Cảm ứng sưởi ấm ô tô

Hệ thống sưởi ấm cảm ứng động cơ với máy sưởi ấm tần số cao

Mục tiêu Thép nhiệt để giúp liên kết một miếng đúc phun và giúp nung nóng lại.
Vật liệu Thân xe bằng thép, 60 x 60 x 27 (2.4 x 2.4 x 1.1) mm (in)
Nhiệt độ 260ºC (500ºF)
Tần số 237 kHz
Thiết bị • Hệ thống sưởi cảm ứng DW-UHF-10kW, được trang bị đầu làm việc từ xa chứa tổng cộng 1.5 μF.
• Một cuộn dây sưởi cảm ứng được thiết kế và phát triển đặc biệt cho ứng dụng này.
Quy trình / Tường thuật Một cuộn dây ống nhòm hai vòng quay được sử dụng để đốt nóng đồng thời hai động cơ thép trước quá trình ép phun. Điều này giúp tăng độ bền liên kết giữa và làm nóng chảy nhựa.
Kết quả / Lợi ích Hệ thống sưởi cảm ứng cung cấp:
• Thời gian xử lý nhanh hơn với tốc độ sản xuất tăng lên so với lò đốt bằng gas. Lò nướng yêu cầu thời gian tăng nhiệt và hạ nhiệt lâu.
• Dấu chân giảm đáng kể
• Giảm khả năng xử lý do vị trí của cuộn dây cảm ứng gần với máy ép phun.

Phụ tùng ô tô hàn với cảm ứng

Phụ tùng ô tô hàn với cảm ứng

Mục tiêu: Để hàn ống thép ô tô vào ống thép
Vật liệu ống thép đường kính 1 ”(25.4mm), ống nối bằng thép, sên braze và chất trợ lực màu đen
Nhiệt độ 1400ºF (760ºC)
Tần số 200 kHz
Thiết bị • Hệ thống sưởi cảm ứng DW-UHF-10 kW, được trang bị đầu làm việc từ xa chứa hai tụ điện 1.0μF với tổng cộng 0.5 μF
• Một cuộn dây sưởi cảm ứng được thiết kế và phát triển đặc biệt cho ứng dụng này.
Quy trình Một cuộn xoắn xoắn chia bốn lần được sử dụng để làm nóng cụm thép đến 1400ºF (760ºC) trong 85 giây. Thiết kế cuộn dây cho phép khớp nối thép mở rộng ra khỏi ống thép cho phép dây hàn chảy qua khớp nối. Số lượng hợp kim braze được kiểm soát bởi sên braze cho phép tạo ra một mối nối thẩm mỹ.
Kết quả / Lợi ích Hệ thống sưởi cảm ứng cung cấp:
• Sưởi ấm rảnh tay mà không cần kỹ năng sản xuất của người vận hành
• Phân phối chính xác và thống nhất của hệ thống sưởi
• Việc thu thập từ thông trên cuộn dây bị giảm do thiết kế cuộn dây hiệu quả.

=